RACING
Durch seine charakteristischen Merkmale ist der Mas-du-Clos das Paradebeispiel einer Rennstrecke für das Fahren von Einsitzern. Der Einsitzer ist der Ausdruck der Rennleidenschaft: leicht, gut manövrierbar, starke Bremsen, Kurvengeschwindigkeit, Beschleunigung. Die Symbiose der Strecke des Mas-du-Clos mit Einsitzern ist perfekt. |
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| FERRARI F40 (Slick-Reifen 1100 kg/480 PS) Rundenzeit 1’24’’2 im Schnitt 132km/h |
MARTINI MK70 (420 kg/155 PS) Rundenzeit 1’20’’1 im Schnitt 138 km/h
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| Bremsweg | Getriebe- übersetzung |
Kurven- geschwindigkeit |
Bremsweg | Getriebe- übersetzung |
Kurven- geschwindigkeit |
1. LA LIGNE DROITE DES STANDS
5. |
240 km/h |
5. | 200 km/h |
2. LE PIEU
110 M |
3. | 140 km/h |
40 M |
4. |
160 km/h |
3. LE CHALET
5. |
250 km/h |
5. | 205 km/h |
4. LE « S » du LAC
100 M |
4. | 180 km/h |
5. | 200 km/h |
5. LE MUSEE
100 M |
3. |
120 km/h |
40 M |
3. | 140 km/h |
70 M |
2. |
60 km/h |
30 M |
2. | 80 km/h |
7. LE RESTAURANT
70 M |
1. |
60 km/h |
40 M |
2. |
80km/h |
8. LA PISCINE
20 M |
1. |
40 km/h |
10 M |
1. |
60 km/h |
9. LE PONT
15 M |
1. |
60 km/h |
10 M |
1. |
75 km/h |
10. LA TOUR
15 M |
2. |
80 km/h |
10 M |
2. |
80km/h |
11. LE « S » DU RACCORDEMENT
80 M |
4. |
140 km/h |
30 M |
4. |
165 km/h |
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